Toyota GR HV Sports Concept: hibrid GT86 Toyota GR HV Sports Concept: a GT86 hibrid új hajtáslánccal mutatkozik be Leleplezték az új Century-t Az új modell hibrid hajtású, 5 literes V8-as közvetlen befecskendezésű motorral és nikkel-metál-hidrid akkumulátorral, amely az elektromos motorokat hajtja. 2017-es Audi A6 2. 0T: korosodik, de még mindig nyerő Az Audi díjnyertes középkategóriás szedánja nemcsak jól felszerelt, de a külsejével is hódít Forza Motorsport 7 - Elképesztő látvány Általában, ha már pénzt adunk ki egy játékért, legtöbben játszani is akarunk vele. Azonban, a történelem folyamán először, a Forza Motorsport 7 esetében már az is elég, ha csak nézhetjük.
1. 7 i. e. 16V (144 LE) Üzemagyagfogyasztás Üzemanyag fogyasztás (városban) 11. 5 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (autópályán) 6. 6 l/100 km Üzemanyag ellátás Többpontos befecskendezés Üzemanyagtank kapacitás 51 l Teljesítmény Motor teljesítmény 144 LE / 6500 ford/min. Nyomaték 168 Nm / 4000 ford/min. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 9. 1 sec Motor és váltó Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Sebesség fokozatok kézi váltóhoz 5 Motor űrtartalom 1747 cm 3 Súly és teherbírás Minimális csomagtér kapacitás 320 l Maximális csomagtér kapacitás 1130 l Megengedett maximális súly 1715 kg Méretek Kerekek és Gumik hátsó keréknyom 1440 mm Gumiabroncs méret 195/55 R15 Egyéb specifikációk erőátvitel rendszer Belsőégésű Motor első fékek Ventillált tárcsák szervokormány Hidraulikus kormányz 2. 0 16V Quadrifoglio (155 LE) 12. 4 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 8. 4 l/100 km 155 LE / 6400 ford/min. 187 Nm / 4000 ford/min. 8. 3 sec 1969 cm 3 1760 kg 195/55R15 1. 6 i. 16V T. S. (120 LE) 11. 1 l/100 km 6.
Alkatrészek és tartozékok
Járműértékesítési kisokos Szeretne még többet megtudni, mivel jár a járműértékesítés? Készüljön fel minden eshetőségre a járműértékesítési kisokosunk és hivatalos dokumentumtárunk segítségével, melyekkel a legváratlanabb helyzetekben is naprakész maradhat. Megnézem
3 pont Pozitív: Egyéni, figyelemfelkeltő forma, élvezetes, jó hangú motorok, kedvező vételár. Negatív: Nehéz elfogadható állapotú példányt találni, különösen a régebbi évjáratok között. Eleinte gyatra minőség, kérdéses megbízhatóság. Alfa 145 1. 4 (Évjárat: 1996) "Azért pont ezt a típust vettem, mert tetszett a forma, a felszereltség, és a technika (ez még mindig egy boxermotoros autó)...... " "Páratlan vezetési élmény, a gyári sportrugók miatt "sínautó", a kanyarból ugyanazon az íven jött ki, mint amin bement. Nem mász... " Alfa 145 1. 4 (Évjárat: 2000) "Legjobban a vezethetősége fog meg az autóban. Nagyon jól érzem magam benne. Kitűnő ár/érték arány. Sokkal többet "tud" a kortár... " "A futómű remek, a lengéscsillapító fantasztikus (kicsit kemény, de ennyi pont kell a sportosságához). Remek út és kanyartartás... "